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丰田汽车旗下新款皇冠SportCross，目前公布了2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版和2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版，目前国内市场上并没有正式上市。这款车从释放入市信息开始就备受市场关注，在消费者心中还是有不错的地位，接下来我们来看看这款车表现如何。

从外观上看，新款皇冠SportCross采用了老款皇冠汽车的设计语言，加入了新的设计元素，充满个性运动感，凌厉的车身辨识度非常高，整体大气稳重。整台车呈现出了明显的跨界风格，车身线条相比传统轿车也更显饱满。外观从初代浓厚的商务气息完全转变成运动风格的车，前脸超大的进气格栅和贯穿式前大灯，颜值极高。一条镀铬装饰条将两侧日行灯相连接，下方则是几乎覆盖整个前脸的大嘴式格栅，双色车身让整台车显得格外富有年轻化气息，车标彰显质感，时尚感不错。

侧面来看，这款车的空间表现不错，彰显出不错的线条感，车尾造型凸显运动感，车身尺寸长宽高分别为4930mm、1840mm、1540mm，轴距为2850mm，整体空间感还是不错的。身高180cm的体验者进入前排驾驶位，头部还有一拳4指的空间，保持前排座椅不变，体验者进入后排，腿部还有一拳四指，头部还有两拳的空间，空间宽敞。

内饰方面，这款车的内饰座舱设计充满科技感，整体简洁大方，多功能方向盘运动感十足，配有全液晶仪表以及大尺寸的触控中控屏，科技氛围代表丰田汽车目前较高的水准，全液晶数字仪表盘和悬浮导航大屏幕彰显不错的智能化水平。C柱位置覆盖了一块钢琴烤漆黑的饰板，借此营造一个悬浮式车顶的错觉。至于车尾部分则是采用类似Mirai的一体式尾灯设计，中间镶着丰田LOGO，其余轮廓上则采用较为圆润的线条处理。

动力方面，根据官方公布的数据显示，这款车采用Dual Boost Hybrid System混动系统，这套全新的混动系统由2.4T涡轮增压发动机、前轴电机、Direct Shift-6AT手自一体变速箱、采用高输出功率电机的后桥eAxle以及一组双极镍氢电池组成，无论是架构还是性能表现都不错，而且起步加速推背感强烈，可以照顾到更多人对用车经济性的需求。这套动力参数整体上来说表现不错，底盘调校表现稳定，起步加速不会拉胯，中后期的加速响应及时，动力强劲。

整体来说，这款车外观时尚运动，内饰质感，空间宽敞，动力强劲，还是相当值得期待的一款车，你认为这款车表现如何呢？

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