每周五，都是丁女士为自家电动汽车充电的日子。今年年初，家住无锡经开区的丁女士入手了一台电车，周五下了班，她习惯性地拿起充电头，而车子已经设定了晚上九点半开始充电的程序。

在无锡，和丁女士一样，养成为爱车准时充电习惯的电车车主已不在少数。近年来，在节能减排和绿色出行方面，无锡始终走在前面。截至8月10日凌晨，无锡“市政充电”总充电量突破1亿度，累计为新能源汽车提供充电服务447万余次，累计减排二氧化碳量超过7.15万吨，用实际行动践行着绿色出行。

着力“前端”引导，为低碳交通储力

(资料图片)

倡导低碳生活，绿色理念要先行。2021年，无锡上线了全国首款公益性“碳时尚”APP，通过积分奖励、互动游戏、低碳课堂等方式进一步倡导低碳生活理念，引导更多居民参与到节能减排的队伍当中。

除此之外，在交通出行方面，无锡大力推行优惠政策，切实推动新能源车下乡，促进新能源汽车消费。今年5月，无锡市政府发布《无锡市2023年度促进新能源汽车推广消费的若干措施》。对于个人购买纯电动新能源乘用车、非纯电动新能源乘用车，分别发放每辆3000元和每辆1500元的消费券；今年新购车用户可在全市范围内享受为期半年的公共充电桩八折优惠。这让广大“电车爱好者”心动不已，也提振了销售企业对新能源汽车市场的信心。

位于无锡梁溪区的一家汽车服务有限公司销售经理表示，今年五一他们参与了梁溪区5月1日推出的150万消费券抢购，“我们这边有23位客户成功抢购到了。客户购买新能源车，对于消费券还是很关注的，能够帮助客户加大购买力度，刺激消费。”

优化“后端”服务，为绿色出行续航

提升新能源汽车的保有量是减少碳排放的关键，与此同时，不断完善新能源汽车的配套设施条件，保障市民的绿色出行更是应当值得关注的问题。随着新能源车主的逐渐增多，无锡也针对市民普遍关心的充电费用和充电桩数量等问题进行了全方位的优化。

一方面，无锡相关部门推出多项举措，大力降低新能源汽车充电价格，鼓励新能源充电设施运维单位出台优惠措施，针对今年新购新能源汽车的用户，上牌之日起6个月内采取优惠价格结算，同时可采用分时段差异化价格等方式，进一步降低充电结算价格。

另一方面，在全市范围内不断优化充电桩数量和布局，缓解“充电难”“设施分布不均”等问题。根据无锡市工信局印发的《加快新能源汽车充电设施建设 打造“3公里汽车充电服务圈”实施方案（2022-2024年）》，计划到2024年建成布局合理、高度便捷、智慧互联的3公里汽车充电服务圈。2022~2024年间，无锡市区（不含江阴、宜兴）将新建充电桩约9.4万个，其中公共充电桩不少于10100个，专用充电桩不少于3050个，自用充电桩不少于81000个。这些措施的出台不仅为新能源汽车消费者减少了后顾之忧，而且也为构建低碳交通大局奠定了优良的基础。

低碳生活，从节能开始。环境保护是造福当前、泽被长远的伟大事业，既需要来自政府部门的实实在在的引导和鼓励，更离不开每个人的长期参与和践行。只要我们同心协力，相向而行，就一定可以让绿色低碳成为生活的新潮流、新风尚。

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